Toen de tweedewereld oorlog uitbrak werd besloten de bus te verbergen en hem niet op te geven bij de verplichte inventarisatie, want Freek wilde niet zomaar zijn bus afgeven. Na een anonieme tip over de verbergplaats werd de bus alsnog in beslag genomen door een bevriende garagehouder die de Duitsers wijsmaakte dat de bus niet meer te repareren was. 

 

Het bedrijf werd na de oorlog uitgebreid met 5 bussen. De eerste echte grote touringcar werd in 1949 aangeschaft. Deze bus had plaats voor 46 personen. In 1955 werd voor het eerst een meerdaagse reis gemaakt naar het buitenland. In het begin van de jaren 60 groeit het bedrijf, mede door een sterke groei van groepsvervoer, door naar 20 wagens. Het bedrijf bleef groeien. 

 
Groeien

Inmiddels is het alweer ruim 30 jaar geleden dat Jaap Lanting stukje bij beetje de zaak overnam. Het werk binnen Drenthe werd werk binnen Nederland en uiteindelijk door heel Europa. De tijd stond ondertussen dus niet stil en Lanting reizen daarmee ook niet. Als een van de eersten in Nederland verkregen we het Keurmerk Busbedrijf en we zijn sinds 1998 ook NEN-ISO 9002 gecertificeerd. 

 

Op 1 januari 2003 neemt Jaap Lanting de belangen van zijn broer Henk Lanting over. Waar ooit Henk en zijn jongere broer Jaap hun eigen visie op het reizigersvervoer hadden en ieder zijns weg ging, daar smolten die gedachten nu toch weer naadloos ineen. Hoewel de bedrijven onder hun eigen naam verder blijven draaien, is het nu toch weer één grote overkoepelende maatschappij. Inmiddels hebben sinds 1 januari 2010 de zonen van Jaap, Nick en Jeff, Lanting Reizen overgenomen.      

Het Lanting Reizen van tegenwoordig                           

Met ruim 80 medewerkers en 45 touringcars timmeren we hard aan de weg om onze goede naam hoog in het vaandel te houden. Dit alles en het feit dat we een hecht familiebedrijf zijn, onderstreept onze degelijke instelling des te meer.